Lompat ke konten utama
Zerone Japan

News

Melacak Sejarah Balap Mobil di Jepang: Menjelajahi Fakta-fakta Menarik di Balik Fuji Speedway

Fuji Speedway adalah salah satu sirkuit balap terkenal di Jepang yang dikenal oleh banyak orang di seluruh dunia. Namun, terdapat beberapa fakta menarik tentang di Balik sirkuit Fuji Speedway ini yang mungkin tidak diketahui banyak orang. Berikut adalah beberapa fakta menarik tentang Fuji Speedway:

1. Sirkuit ini pernah menjadi lokasi film James Bond

Pada tahun 1967, Fuji Speedway digunakan sebagai lokasi untuk syuting film James Bond berjudul “You Only Live Twice”. Dalam film tersebut, mobil balap Aston Martin DB5 dikendarai oleh James Bond (diperankan oleh aktor Sean Connery) melalui lintasan sirkuit ini. Saat itu, sirkuit ini masih berupa lintasan tanah dan belum menggunakan aspal seperti saat ini.

2. Salah satu tikungan di sirkuit ini pernah diubah bentuknya

Pada tahun 2003, tikungan “tikungan banked” yang merupakan salah satu ikon dari Fuji Speedway diubah bentuknya. Tikungan tersebut sebelumnya memiliki sudut kemiringan 30 derajat, namun diubah menjadi tikungan yang lebih landai dan memiliki sudut kemiringan hanya 10 derajat. Perubahan tersebut dilakukan untuk meningkatkan keselamatan para pembalap.

3. P anjang Trek Sirkuit

Sirkuit Fuji Speedway memiliki panjang lintasan sekitar 4,56 kilometer, namun panjang lintasan yang digunakan untuk ajang balap internasional seperti Formula 1 dan World Endurance Championship berbeda dengan panjang lintasan yang digunakan untuk ajang balap domestik seperti Super GT. Untuk ajang balap internasional, panjang lintasan dipendekkan menjadi sekitar 4,52 kilometer, sedangkan untuk ajang balap domestik panjang lintasan adalah sekitar 4,5 kilometer.

4. Museum Fuji Speedway

Di dalam kompleks Fuji Speedway terdapat museum otomotif yang menampilkan berbagai macam mobil balap terkenal seperti mobil balap Le Mans dan mobil balap Formula 1. Museum ini juga menampilkan sejarah balap di sirkuit ini serta koleksi berbagai macam suvenir otomotif.

5. Sirkuit Ini Pernah di Tutup

Pada tahun 2007, Fuji Speedway ditutup sementara karena sirkuit ini direnovasi untuk menyambut ajang balap Formula 1. Renovasi tersebut termasuk memasang aspal baru, memperlebar sirkuit, dan memperbaiki beberapa tikungan yang dianggap berbahaya. Setelah renovasi selesai, Fuji Speedway kembali dibuka untuk umum pada tahun 2008 dan telah menjadi tuan rumah Grand Prix Jepang sebanyak 3 kali sejak itu.

Itulah beberapa fakta menarik tentang Fuji Speedway yang mungkin belum diketahui oleh banyak orang. Sirkuit ini bukan hanya tempat bagi para pembalap, tetapi juga destinasi wisata otomotif yang menarik bagi para penggemar mobil di seluruh dunia.

Salah satu fakta menarik lainnya tentang di Balik Fuji Speedway adalah bahwa sirkuit ini pernah menjadi tuan rumah untuk Grand Prix F1 Jepang selama beberapa tahun sebelum digantikan oleh Suzuka Circuit. Selain itu, Fuji Speedway juga merupakan tempat untuk beberapa balapan mobil terkenal lainnya seperti balapan 1000 km Fuji dan Super GT.

Pada tahun 2007, Fuji Speedway mengalami renovasi besar-besaran dengan tujuan memenuhi standar balapan internasional yang lebih ketat dan memberikan pengalaman balap yang lebih baik bagi para pembalap dan penonton. Renovasi tersebut mencakup perluasan garasi, peningkatan paddock, pembangunan tribun baru, dan pembangunan hotel di dalam sirkuit.

Selain balapan mobil, Fuji Speedway juga menjadi tuan rumah untuk berbagai acara dan festival musik. Sebagai contoh, pada tahun 2017, sirkuit ini menjadi tuan rumah untuk festival musik EDM terbesar di Jepang, “Ultra Japan”, yang menarik ribuan pengunjung dari seluruh dunia.

Tidak hanya itu, Fuji Speedway juga menjadi lokasi syuting untuk beberapa film dan program TV terkenal, seperti “Initial D” dan “Top Gear”. Selain itu, beberapa produsen mobil juga menggunakan sirkuit ini sebagai tempat untuk melakukan pengujian mobil baru mereka.

Sekarang, Fuji Speedway telah menjadi salah satu sirkuit balap paling terkenal dan terkemuka di Jepang dan di seluruh dunia. Bagi para pecinta balap mobil, mengunjungi sirkuit ini adalah sebuah pengalaman yang tak terlupakan dan dapat memberikan mereka gambaran tentang sejarah dan perkembangan balap mobil di Jepang.

Jangan lewatkan kesempatan emas ini untuk berkesempatan memenangkan hadiah tour ke Jepang bersama Zerone Japan dan Garasi Drift! Dapatkan paket Super Glow dari Zerone Japan dan rawat mobil dengan menyenangkan. Selain itu, Anda juga dapat merasakan pengalaman balap mobil yang tak terlupakan di sirkuit legendaris, Fuji Speedway, yang menjadi lokasi syuting beberapa film terkenal dan tuan rumah beberapa balapan mobil terkemuka. Jangan ragu lagi, segera dapatkan paket Super Glow dari Zerone Japan dan dapatkan kesempatan emas untuk mengunjungi Museum Nismo dan Fuji Speedway di Jepang!

Tulisan lain

  • News

    Mazda 787B: Mobil Legendaris Pemenang Le Mans dengan Mesin Rotary

    Mazda 787B merupakan salah satu mobil balap legendaris yang berhasil memenangkan ajang balap 24 jam Le Mans pada tahun 1991. Tidak hanya berhasil memenangkan balapan, mobil ini juga menjadi sorotan dunia karena mesin rotarinya yang unik dan menjadi satu-satunya mobil dengan mesin rotary yang pernah memenangkan Le Mans. Berikut adalah beberapa fakta menarik tentang Mazda 787B yang tidak banyak diketahui orang: 1. Desain yang Futuristik Mazda 787B Mazda 787B memiliki desain yang futuristik dan aerodinamis yang menjadi ciri khas mobil balap pada era 1990-an. Desainnya yang agresif dengan sayap belakang besar dan fender yang menonjol membuatnya terlihat sangat memukau dan tidak terlupakan. 2. Mesin Rotary 4 Rotor Mazda 787B menggunakan mesin rotary 4 rotor yang sangat unik dan menjadi salah satu kebanggaan Mazda. Mesin rotary ini mampu menghasilkan tenaga hingga 700 horsepower pada putaran 9.000 rpm yang luar biasa untuk sebuah mesin rotary pada saat itu. 3. Teknologi Sistem Fuel Injection Mazda 787B adalah mobil balap pertama yang menggunakan sistem fuel injection dengan teknologi GDI (Gasoline Direct Injection) pada mesin rotary 4 rotor-nya. Teknologi ini memungkinkan mesin rotary menghasilkan tenaga yang lebih besar dan lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar. 4. Kemenangan di Le Mans Pada tahun 1991, Mazda 787B berhasil memenangkan ajang balap 24 jam Le Mans yang diadakan di Perancis. Mobil yang dikendarai oleh Johnny Herbert, Bertrand Gachot, dan Volker Weidler ini berhasil menempuh jarak sejauh 4.923,8 km dengan rata-rata kecepatan 205,3 km/jam. 5. Pengaruh pada Industri Otomotif Kemenangan Mobil ini di Le Mans memberikan pengaruh besar pada industri otomotif dan menjadi salah satu pendorong utama dalam perkembangan teknologi mesin rotary. Mesin rotary menjadi salah satu teknologi yang dikembangkan oleh Mazda dan diaplikasikan pada beberapa mobil produksi mereka seperti RX-7 dan RX-8. Mazda 787B adalah mobil balap legendaris yang memiliki banyak pencapaian dan menjadi ikon dalam sejarah balap mobil. Mesin rotary 4 rotor-nya yang unik dan berhasil memenangkan Le Mans merupakan salah satu prestasi yang tidak terlupakan. Bagi para pecinta otomotif, dapat melihat mobil ini secara langsung di museum Mazda yang berada di Hiroshima, Jepang. Dan untuk merawat mobil kesayangan Anda, jangan lupa untuk menggunakan produk berkualitas seperti paket Super Glow dari Zerone Japan dan Garasi Drift. Dapatkan juga kesempatan untuk mengunjungi museum Mazda di Hiroshima dengan membeli paket Super Glow dan mendapatkan hadiah ke Jepang. ORDER SEKARANG

    Baca selengkapnya
  • News

    Bengkel Fat Five Racing: Tempat di Mana Karya Seni dan Performa Mobil Berkumpul

    Bengkel Fat Five Racing telah menjadi destinasi utama bagi penggemar mobil dan modifikasi di Indonesia. Bengkel ini terkenal karena menghasilkan mobil-mobil keren dengan performa tinggi dan desain unik yang tidak dapat ditemukan di tempat lain. Berikut adalah beberapa fakta menarik tentang Fat Five Racing yang mungkin tidak banyak diketahui orang: 1. Didirikan pada tahun 2004 Fat Five Racing didirikan pada tahun 2004 oleh tiga sahabat yang memiliki passion dan hobi yang sama dalam bidang otomotif. Mereka memulai bisnis ini dengan melakukan modifikasi sederhana pada mobil mereka sendiri, dan kemudian berkembang menjadi bengkel yang diakui oleh banyak penggemar mobil. 2. Spesialisasi di modifikasi mobil Jepang Fat Five Racing terkenal dengan spesialisasi mereka dalam modifikasi mobil Jepang seperti Honda, Toyota, Nissan, dan Subaru. Mereka juga memodifikasi mobil Amerika dan Eropa seperti Chevrolet, Ford, BMW, dan Mercedes-Benz. 3. Pernah meraih penghargaan internasional Fat Five Racing pernah meraih penghargaan internasional di ajang SEMA Show di Las Vegas, Amerika Serikat. Mereka berhasil memenangkan kategori Best Sport Compact Car pada tahun 2011 dengan mobil Honda Civic FD yang dimodifikasi. 4. Bekerja sama dengan beberapa merek ternama Fat Five Racing sering bekerja sama dengan merek-merek ternama di bidang otomotif seperti HKS, Mugen, Spoon, dan RAYS Engineering. Hal ini membuktikan reputasi dan kualitas kerja bengkel ini yang diakui oleh industri otomotif. 5. Menerapkan Teknologi Terbaru Fat Five Racing selalu menggunakan teknologi terbaru dalam modifikasi mobil mereka, seperti mesin yang ditingkatkan, sistem suspensi yang ditingkatkan, dan bahan-bahan berkualitas tinggi. Hal ini membuat mobil yang mereka hasilkan memiliki performa yang tinggi dan tampilan yang keren. Bengkel Fat Five Racing merupakan destinasi utama bagi para penggemar modifikasi mobil di Indonesia. Dengan reputasi yang diakui oleh banyak orang, mereka telah memenangkan penghargaan internasional dan bekerja sama dengan beberapa merek otomotif ternama. Jika Anda ingin memodifikasi mobil Anda dengan kualitas terbaik, Fat Five Racing adalah bengkel yang patut Anda pertimbangkan. Tidak hanya itu, dengan membeli paket Super Glow, Anda bisa merawat body mobil Anda dengan baik dan berkesempatan untuk mengunjungi bengkel Fat Five Racing serta melihat langsung mobil-mobil modifikasi yang mereka hasilkan. Serta berkesempatan untuk berwisata ke Jepang bersama Zerone Japan dan Garasi Drift. ORDER SEKARANG

    Baca selengkapnya
  • News

    Ferrari F40 Liberty Walk : The Bold and Beautiful Fusion of Italian and Japanese Design

    Ferrari F40 merupakan mobil legendaris yang memadukan keindahan desain Italia dengan performa yang luar biasa. Namun, ketika Ferrari F40 dipadukan dengan desain Jepang, hasilnya justru semakin memukau. Itulah yang dilakukan oleh Liberty Walk, sebuah perusahaan asal Jepang yang terkenal dengan bodykit kustom dan modifikasi mobil dan menghasilkan sebuah karya yaitu Ferrari F40 Liberty Walk. Mobil ini adalah hasil kolaborasi antara Liberty Walk dan mantan pemilik GReddy Performance, Kenji Sumino. Mobil ini memadukan keindahan desain Italia dari Ferrari F40 dengan sentuhan Jepang yang khas dari Liberty Walk. Salah satu keunggulan Mobil ini adalah pada bodykit kustom yang dibuat oleh Liberty Walk. Bodykit ini memperlihatkan kesan yang lebih agresif dan sporty pada mobil Ferrari F40. Selain itu, penggunaan material karbon yang berkualitas tinggi membuat bodykit Liberty Walk ini tampil lebih ringan dan kokoh. Ferrari ini adalah salah satu mobil modifikasi yang paling menarik di dunia otomotif. Liberty Walk, produsen modifikasi mobil Jepang, berhasil memodifikasi Ferrari yang menjadi supercar legendaris dengan tampilan yang lebih agresif dan sporty. Berikut beberapa fakta menarik tentang mobil ini yang tidak banyak diketahui: 1. Liberty Walk memperkenalkan Ferrari F40 Liberty Walk pada tahun 2013 Liberty Walk memperkenalkan mobil ini pada tahun 2013 dengan menampilkan modifikasi tampilan yang sangat khas. Mobil ini memiliki tampilan yang lebih agresif, dengan perubahan besar pada bagian depan dan belakang mobil. 2. Liberty Walk mempertahankan mesin Ferrari F40 asli Meskipun mengalami banyak perubahan tampilan, Liberty Walk memilih untuk mempertahankan mesin asli Ferrari F40. Mesin 2,9 liter V8 dengan twin-turbo mampu menghasilkan tenaga hingga 478 horsepower. 3. Body kit Liberty Walk menambahkan lebar pada mobil Body kit Liberty Walk menambahkan lebar pada mobil sehingga membuat tampilannya lebih agresif. Body kit ini terdiri dari bumper depan, splitter depan, side skirt, spoiler belakang, dan diffuser belakang. 4. Bahan baku body kit Liberty Walk adalah bahan serat karbon Liberty Walk menggunakan bahan serat karbon pada body kit Tersebut. Bahan ini dipilih karena memberikan kekuatan dan keawetan yang lebih baik daripada bahan biasa. 5. Harga yang Fantastis Harga Ferrari dengan bodykit ini berkisar antara $1,2 juta hingga $1,5 juta, atau sekitar 16 miliar hingga 20 miliar rupiah. Harga ini tentunya sangat mahal, bahkan untuk standar mobil super eksklusif. Ferrari dengan bodykit ini adalah salah satu mobil modifikasi yang paling menarik di dunia. Liberty Walk berhasil mengubah tampilan mobil supercar legendaris menjadi lebih sporty dan agresif. Dengan mengaplikasikan body kit Liberty Walk pada mobil ini, Ferrari dengan bodykit ini menjadi salah satu mobil modifikasi yang paling dicari dan menjadi simbol status bagi penggemar mobil sport. Jika Anda tertarik dengan modifikasi mobil, tidak ada salahnya untuk mempertimbangkan untuk membeli body kit Liberty Walk untuk mobil Anda. Siapa tahu, mobil Anda akan menjadi lebih menarik dan membuat banyak orang terkagum-kagum. Jika Anda juga ingin merawat tampilan mobil Anda agar terlihat semakin menarik seperti Ferrari F40 Liberty Walk, Anda bisa mencoba paket Super Glow dari Garasi Drift. Dengan menggunakan Super Glow, body mobil Anda akan terlihat lebih bersinar dan terlindungi dari goresan atau kotoran. Selain itu, Anda juga berkesempatan untuk mendapatkan hadiah ke Jepang bersama Zerone Japan dan Garasi Drift, di mana Anda bisa mengunjungi Liberty Walk dan melihat langsung karya mereka secara langsung. Dengan Super Glow, Anda bisa merawat mobil Anda dengan mudah dan membuatnya terlihat lebih istimewa. Jangan lewatkan kesempatan ini dan dapatkan Zerone Paket Super Glow sekarang juga! ORDER SEKARANG

    Baca selengkapnya